Par André Lecondé le Dimanche 14 novembre 2010 | réagir ?
Selon les incontournables de GPOne, Valentino Rossi a effectué son opération à l'épaule. Une démarche on ne peut plus importante pour Vale qui arrive chez Ducati et qui a besoin de temps pour s'intégrer au sein de sa nouvelle équipe et façonner sa future machine. Or, c'est justement ce que le Moto GP ne lui accorde pas, avec des séances d'essai limitées. Et au vu des enseignements tirés des derniers tests de Valence, il va falloir jouer serrer de l'autre côté des Alpes pour arriver à ses fins.… | Lire la suite
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Par André Lecondé le Dimanche 14 novembre 2010 | réagir ?
Marco Melandri en a fini avec ses premiers tests sur la Superbike de Yamaha. Une R1 qu'il découvrait en même temps que ce type de machine, lui qui n'a connu que le monde des Grands Prix qu'il a quitté par la petite porte. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que l'Italien ne part pas en hibernation avec le moral dans les bottes. Ce galop d'essai l'a enthousiasmé puisque d'entrée, il s'est approprié un chrono de 1'33.9 après plus de soixante dix tours parcourus. Ce qui est un temps très bon… | Lire la suite
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Par André Lecondé le Dimanche 14 novembre 2010 | réagir ?
Abou Dhabi, vous connaissez grâce à une Formule 1 qui y fait son final ce dimanche. Un cadre somptueux construit d'abord à la gloire de Ferrari, un site de Yas Marina féerique qui exsude toute la démesure que le pétrodollar peut engendrer. Une belle vitrine donc, dans laquelle le GP2, le GT ou le V8 Supercar australien se plaisent aussi à se représenter. Que des caisses, ce qui est normal vu la configuration du tracé, dont certains abords ne sont pas avares de murets. A priori, et pour de… | Lire la suite
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Par André Lecondé le Samedi 13 novembre 2010 | réagir ?
« J'ai beaucoup souffert depuis le Japon et je savais que quelque chose n’allait pas avec mon bras, parce que je ne me suis pas mieux senti après l’opération. J’ai eu d’autres blessures et d’autres opérations par le passé, et je sais qu’il faut du temps pour récupérer et retrouver la forme, mais cette fois c’était trop long. » Voilà résumé la pensée d'un Dani Pedrosa qui ne comprenait pas pourquoi son épaule n'acceptait pas de reprendre normalement du service après avoir subi une triple… | Lire la suite
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Par André Lecondé le Samedi 13 novembre 2010 | réagir ?
Voilà une nouvelle qui pourrait faire revenir la Marseillaise au pied des podiums de Grand Prix. Johann Zarco, en effet, a officialisé par un contrat en bonne et due forme ses contacts avec un team Ajo champion du monde en titre en compagnie de Marc Marquez. Soit la même équipe qui avait aussi permis à Mike Di Meglio d'enlever le titre de cette catégorie qui va vivre en 2011 sa dernière saison en attendant d'être remplacée par des motos quatre temps monocylindre de 250cc. Autant dire que le… | Lire la suite
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Par André Lecondé le Vendredi 12 novembre 2010 | réagir ?
Heureux ! Randy De Puniet est particulièrement satisfait d'avoir retrouvé une Ducati après trois saisons passées sur une Honda. Un constat qui n'allait franchement pas de soi et qui est même à contre-courant d'une tendance générale qui veut que la RC212V soit bien plus tolérante qu'une Desmosesdici endiablée. Une idée que le quinzième chrono de Valentino Rossi sur la GP10 comparée au meilleur temps de Casey Stoner sur la machine du HRC n'a fait qu'ancrer un peu plus dans les esprits. Pourtant,… | Lire la suite
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Par André Lecondé le Jeudi 11 novembre 2010 | réagir ?
Il se dit fan de son compatriote qui menace son record de titres mondiaux mais à peine les tests de Valence qui marquaient le lancement de l'intersaison terminés, le voilà qu'il est le premier à s'interroger ouvertement sur la prestation du nouveau pilote Ducati. Giacomo Agostini a ainsi fait part de sa déception de voir pointer Valentino Rossi seulement au quinzième rang de cette première hiérarchie 2011. Une position qui le met à presque deux seconde des meilleurs performers de l'exercice, un … | Lire la suite
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Par André Lecondé le Mercredi 10 novembre 2010 | réagir ?
« Je m'attendais à ce qu'il souffre. Jusque là il n'a piloté que des machines japonaises. Or la Ducati est unique. Complétement différente. » Celui qui s'exprime ainsi n'est autre qu'un Casey Stoner qui est descendu d'une moto italienne pour grimper sur une Honda. Et qui a réalisé, à l'issue de deux jours de test à Valence en vue de préparer la saison 2011 du Moto GP, le meilleur chrono. Pendant que celui qui l'a remplacé chez les rouges, Valentino Rossi ne pouvait faire mieux que s'inscrire au … | Lire la suite
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Par André Lecondé le Mercredi 10 novembre 2010 | réagir ?
Les deux premiers jours de l'intersaison du Moto GP en vue de préparer la saison 2011 commencent à livrer sa synthèse. Le chronomètre a certes parlé mais comme il n'était pas l'objectif, il ne peut présager à lui seul de la suite des événements. Du côté de Dani Pedrosa, qui a vu débouler un Casey Stoner qui a tiré sans sommations pour s'approprier le meilleur temps et coiffer d'entrée la position de leader au sein du HRC, ces essais n'ont pas été une partie plaisir. Car ils ont aussi soulevé… | Lire la suite
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Par André Lecondé le Mercredi 10 novembre 2010 | réagir ?
Heureux la veille d'avoir retrouvé une Honda aux sensations jugées plus douces que celles distillées par son ancienne Ducati, Casey Stoner a fait un festival lors de la dernière journée d'essai du Moto GP à Valence. L'Australien peut s'en aller rassuré sur son choix d'intégrer le HRC puisqu'il a décroché le meilleur chrono de l'exercice, devant les deux Yamaha officielles. Celles-ci sont menées par Jorge Lorenzo, mais Ben Spies démontre déjà que sa promotion n'est pas usurpée. Le plus virulent… | Lire la suite
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